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rFactor | The Future of Race Simulation LAP4

344 :名無しさんの野望:2006/09/17(日) 07:43:08 ID:xk4/ld2w
>>342
右足ブレーキはそうでも無いと思うけど、シフトは厳しいでしょうね。
リアルF1と同じでほぼ連打でシフトダウン可能なので、Hシフトとは
減速時のエンブレ活用で差が出るんじゃ無いかと。
持ってないので断言は出来ませんが・・早くG25が届かないかなぁw



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